网络上有很多所谓的“通过螺丝来判断事故车”的方法,资料之多可谓汗牛充栋。但是,这些所谓的“螺丝法”真的可靠吗?真的能够有效辨别出一辆车是不是事故车吗?事故车88网小编认为,“螺丝法”辨别事故车,并不可靠,至于为什么,下面来说。
提到螺丝法,往往很多所谓的“高手”或懂车大神,会把螺丝法说的神乎其神,并且有模有样有鼻子有眼的讲出“三个螺丝”或“五个螺丝”辨别事故车的所谓方法,且一般主要讲的都是发动机舱内的(再谈发动机舱盖:80%事故中都会受损的位置),因此处易在事故中受损。他们认为这些方法不容置喙,但www.shiguche88.com小编对此却嗤之以鼻。
首先,普通的买家在购买二手车的时候,往往并不知道通过那些地方的螺丝来判断。
除非专门进行了解和学习,否则难以做到。
其次,即便买家知道哪些位置的螺丝可能关乎车辆维修或修复,但这些位置的螺丝状态,也是可以作假的。
除非买家在了解“位置”之后,又去了解“如何鉴别螺丝”。
再有,螺丝法判断事故车与否,不能说儿戏,只能说,太过单一,并且武断。
车辆在使用过程中有小事故或有其他需要维修的情况,这是正常的。这时候往往会有拆装,仅仅依靠几颗螺丝就判断说车辆出过大事故,这种说法是淡薄的,而且有些武断,甚至有时候站不住脚,相信真正懂得事故车鉴别的人,都知道我在说什么。
此外,螺丝法之所以事故车88网小编不推荐,是因为通过螺丝,是无法直接100%肯定车辆是否为真正意义上的事故车的,小编建议:此法可以辅助其他事故车判断方法,但不可越俎代庖成为主要鉴别手段。否则单凭所谓的“螺丝法”来判断,你可能会在购买二手车选车的时候,错过一台不错的好车。
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